施工升降機(俗稱“人貨電梯”)安全監(jiān)控管理系統(tǒng),重點針對施工升降機“非法人員操控施工升降機”和“維保不及時,安全裝置易失效”等安全隱患,一方面通過高端生物識別技術(shù),利用人臉的唯一性及便利性,實現(xiàn)升降機操作人員的持證上崗,有效控防“人的不安全行為”;一方面強化源頭管理,通過維保周期智能化提醒模塊,實現(xiàn)維保常態(tài)化監(jiān)管,有效預防“物的不安全狀態(tài)”。同時結(jié)合無線通訊模塊,更可實時將施工升降機運行全過程數(shù)據(jù)傳輸并留存至品茗建筑起重機械安全監(jiān)控云平臺(PC端/手機端)及升降機黑匣子上,實現(xiàn)數(shù)據(jù)事后留痕可溯可查,事前安全可看可防。
應用價值
人臉識別,預防非法人員操作
人臉識別作為目前技術(shù)成熟精準的生物識別技術(shù),具有唯一性、識別率高、效率快等核心優(yōu)勢,因此本系統(tǒng)采用人臉識別技術(shù),結(jié)合物聯(lián)傳感設(shè)備,預置起重機械操作人員信息,現(xiàn)場智能比對,現(xiàn)場照片抓拍,有效解決施工現(xiàn)場非法人員操控升降機等常態(tài)化難題,**安全。升降機操作人員信息在監(jiān)控平臺上同步顯示,確定人員信息,一目了然。
定制程序,嚴控維保程序
系統(tǒng)針對維保時維保人員流于形式、安全員疏于監(jiān)管、操作人員交底不明確等難點問題,借助人臉識別這一成熟生物識別技術(shù),結(jié)合物聯(lián)傳感設(shè)備預置維保關(guān)鍵責任人員信息、維保項目細分、維保周期智能提醒等定制程序,從監(jiān)管維保源頭抓起,確保升降機等起重機械安全運行。
網(wǎng)上監(jiān)控,安全隨時隨地
品茗起重機械在線監(jiān)控系統(tǒng)平臺再升級,安全責任管理主體不但能隨時隨地看到各種違規(guī)預警信息,更能通過WEB端隨機調(diào)取查閱維保人員信息、人員現(xiàn)場照片、維保項目明細等信息,安全隨時見,信息可追溯。
升降機智能監(jiān)控系統(tǒng)組成
升降機智能控制儀由帶動態(tài)顯示的主機(內(nèi)置制動控制)、高度傳感器、重量傳感器、人數(shù)識別傳感器、IC讀卡器、傾角傳感器、近距無線通信模塊以及遠距無線通訊模塊等組成。
造價咨詢企業(yè)編制造價咨詢文件時應根據(jù)安全防護、文明施工措施費的有關(guān)規(guī)定計列施工升降機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)費用,建設(shè)、施工、監(jiān)理等相關(guān)方應做好施工升降機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)實際使用時間、租用數(shù)量的簽證和記錄。
2個升降機分別裝2個無線網(wǎng)橋的發(fā)射端,塔吊作為中轉(zhuǎn)點接收升降機傳回的信號,當兩臺升降機不在接收網(wǎng)橋角度(40/60度)覆蓋范圍內(nèi)時,點對點接收前端信號。然后一起打包傳輸?shù)娇刂?br>升降機安全管理系統(tǒng)
近年來施工升降機事故時有發(fā)生,究其原因,管理不到位、缺乏科學性、是造成施工升降機事故的主要原因。雖然各地都進行嚴格的從業(yè)人員培訓和持證上崗等機制,仍未能解決非專業(yè)司機操作的現(xiàn)象。為了減少此現(xiàn)象的發(fā)生,特開發(fā)此設(shè)備。此設(shè)備以識別技術(shù)為基礎(chǔ),對駕駛?cè)藛T進行身份的對比......
塔機視頻監(jiān)控系統(tǒng)特點:
1)實現(xiàn)了對塔吊吊鉤,變幅小車,周圍環(huán)境的全方位視頻監(jiān)控。
2)系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)起重機司機,遠程管理者(建設(shè)公司,生產(chǎn)公司)等兩層次的管理需求,有效提升了起重機的安全性能和信息化管理效率;
3)輔助視頻監(jiān)控系統(tǒng)即可以擴展司機的操作視野,也可以提升遠程監(jiān)管力度;
4)總體技術(shù)參數(shù)國內(nèi)領(lǐng)先,如系統(tǒng)監(jiān)控參量多,系統(tǒng)刷新速度快,系統(tǒng)自組網(wǎng)時間短,性能穩(wěn)定。
塔機視頻監(jiān)控系統(tǒng)功能:
1)塔機吊鉤視頻監(jiān)控系統(tǒng)能夠連續(xù)30小時,遠距傳輸達到500m;
2)變幅小車視頻監(jiān)控系統(tǒng)在充電10小時能夠連續(xù)工作30小時,滿足連續(xù)作業(yè)要求;
3)駕駛室顯示器能有效擴展司機的操作視野,能夠保存40天以上歷史操作數(shù)據(jù)
升降機安全監(jiān)控系統(tǒng)功能實現(xiàn)?
據(jù)系統(tǒng)方案的總體設(shè)計,升降機監(jiān)控管理子系統(tǒng)的前端數(shù)據(jù)采集模塊設(shè)計方案:控制器從升降機開關(guān)量、各種傳感器中獲取到當前的運行數(shù)據(jù),再封裝成與遠程監(jiān)控平臺協(xié)議約定的數(shù)據(jù)格式,上報到遠程監(jiān)控管理平臺。系統(tǒng)實時接收施工升降機作業(yè)數(shù)據(jù),記錄施工升降機維保數(shù)據(jù),整機復檢和防墜器維保到期提醒,把施工升降機的日常維保納入監(jiān)管體系信息等。
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